冒頭から汚い開封で申し訳ありません。

こんにちは、玉ちゃんです。

今回は、愛用しているパワーメーターの電池が切れたので交換していきます。

といっても交換自体は非常に簡単です。

ペダルサイドのふたを4mmのアーレンキーで回して外します。

ちゃんと反応するかを確認すれば終わりです！

ただ気をつけなければいけないことは、電池の規格が特殊であるということです。

GarminのRallyシリーズは動力源にいわゆるボタン電池を使います。

キャットアイのサイクルコンピューターなんかはCR2032という型のごくごく一般的なボタン/コイン電池を利用しています。

この型であれば、コンビニでも簡単に手に入れることができますので、最悪ライド中にでも買って交換できます。

ですがこのCR1/3N 3Vは調べた限りはコンビニはおろか大型の電化製品屋でも取り扱ってないことが殆どで一番手軽なのはAmazonでよくわからない海外製の電池のみ・・・・

 なんでこれなのさ・・・

ですので、いきなり電池がなくなって明日ほしい！！となっても予め用意しておかなければすぐの交換は難しいです。

ですので、Rallyユーザーの皆さんはバッテリー残量が低下したと警告が出たときもしくはその前までに電池交換をすることをおすすめします。

備えあれば憂いなし

ではまた！