丸亀店の高木です。

今回は輪行講習会の実践編です。

過去２回にわたり丸亀店の店内で輪行講習会を行ってきましたが、いよいよ実際に電車に乗ります。

電車の時間もありますので、丁寧かつ時間もある程度気にしつつ自転車をばらして輪行袋に詰め込み、担いで電車に乗る、という一連の流れを実践します。

２回目の講習会では、かなりスムーズに作業が進み、20分ほどで袋の詰め込みが完了したMさん。

後輪のはめ外しに若干苦労していましたが、はたしてうまくいきますかね～。

さて、当日の朝です。

宇多津駅に7時30分過ぎに到着。

8時21分の観音寺行きの電車に乗車しますので、40分ほど時間はあります。

これくらい時間の余裕があるほうが落ち着いて作業できます。

Mさん、いたって順調です。

今回は私も自分の自転車を輪行しなくてはいけません。↓↓

リムブレーキのモデルはブレーキローターがないので、そういう意味ではしばって袋に詰めるのは少しだけ楽かもしれません。

↓↓はいっ、完成です。時間を計測しましたが、Mさん17分でできました！！！素晴らしい！↓↓

ここで一つ基本的な注意点を！！

夏は特にですが、ボトルを自転車に付けたまま袋に入れてしまうと、中身が漏れたりそもそも電車の中で飲めなかったりしますので、ボトルは袋に詰める前に取っておくのをお忘れなく！

袋に詰め終わり、改札を通り階段を登ってホームにたどり着きました。

Mさんはグラベルロードなのでどうしても自転車の重量があります。階段などは少ししんどいですね。

駅は階段を上ったり下りたりが必ずありますので、荷物（自転車）がなるべく担ぎやすいように荷ヒモの長さを調整したり、ハンドルがきれないようにしっかり固定したり、ホイールと車体をしっかり固定したりと基本的なところをきちんと押さえておきたいものです。Mさんはそのあたりは完璧にできていました。

宇多津駅を出発し、車内でしばしのんびりと・・。

幸い車内は混んでいませんでしたので荷物を列車の隅に置いて、座席に座ることが出来ました。

満員電車などはホントに大変です。（千葉に遠征に行ったときに経験しました。ホームの移動もめちゃ長いし疲れました・・。）

そして40分ほどで観音寺駅に到着！！

観音寺駅も階段の昇り降りがありエレベーターもないので、そこそこ大変です。

駅の改札を通って駅から出ると、輪行のスペースを探してそこで袋から出して自転車を組み立てます。

その後観音寺駅から丸亀店までサイクリングをして帰ってきました。

ちょうど30キロほどの距離でした。当日は天気も良く気持ちよくサイクリングできました。

輪行講習会は今後も定期的に開催したいと思います。

みなさんも輪行してみませんか～？

ご参加お待ちしています！