みなさんこんにちは。　台風が来る度に漫画みたいな雨漏りがする築運10年の我が家。昨年は朝起きたら雨どいが吹き飛び、今年の台風は裏の倉庫のトタンの屋根が吹き飛びほんと台風来るたびに

「台風オブザ・デッド」な気分になる草井がお送りいたしますWAVEBIKES総社店スタッフブログのお時間です。

本日はこちらのカスタムをご紹介。

GX EAGLE AXS UPGRADE KIT

言わずと知れたアメリカンブランド「SRAM」から12Sのワイヤーシフトユーザー向けのAXS。

つまり、電動シフトアップグレードキットを取り付けいたしました。

セット内容は至ってシンプル。

シフトスイッチとリアディレイラーそして充電器。　他にも小物が入ってますがメインはこちらです↑↑

すでに分解が始まってますが、今回はこちらのバイクに取り付けいたしました。↑↑

TREKのISOスピード搭載ハイスピードクロカンバイク

「TREK プロカリバー8」です。

確か発表された年のモデルで年式は2018年の完成車使用です。　どうみてもスタッフバイクですね（笑）

パーツは細々変わってはおりますが、コンポは買った当時のまま。　シマノのフル「XT」で今ではほとんど見なくなりましたが、フロントダブルのリア11Sモデルです。

時代を感じるギア比です（笑）

今回の12S化ではフロントもシングル化が必要なため、クランクも交換かなと思っておりましたが・・・

完成車からついていたクランクですが、そこは流石の「レースフェース」

いいのか悪いのか、22年現在もいまだにモデルチェンジしていないハイエンドモデルでした（笑）

レースフェイス独自のチンチn・・・Cinchダイレクトマウントシステム対応でしたので（言いたいだけ（笑））チェーンリングのみ交換で高級カーボンクランクは再利用できました(^O^)

クランク問題が解決したので、早速開封。

パーツ点数は非常に少ないです。早速取り付けていきます。

はい完成（笑）

今回の「GX AXS 」何と言っても魅力はシフトが無線であること。

取り付けは非常に簡単です。

文字通りほぼ「付けるだけ」ワイヤーを通したり微調整したりが必要ありませんので控え目に行って

超簡単。

ビフォー↑↑

アフター↑↑

シフトが無線に、しかもフロントシングルになったことで、うっとしいほどあったワイヤー類がわずか3本に。

非常にスッキリしますし、単純に軽量化されます。

ちなみにしれっとブレーキもシマノからスラムに交換されておりますが、こちら実は。

先日紹介したスーパー林道にシマノのまま行こうとしたところ。うちのスタッフ井手くんが。

「そんなので行ったら死にますよ？？」とたまたま外してたレベルを貸してくれたものですので、間も無くグレードダウンの予定です（泣）

ただ電動シフト共々良いブレーキの良さを知ってしまったので、こちらもおいおい交換したいパーツですね(^_^;)

話がそれましたが。

パーツ点数が数ない分ロードバイクなどより比較的お安く電動化できるのも魅力の一つですね。

そして電動コンポということで、アプリと連動させることも可能です。

専用アプリをインストールしてコンポとペアリングさせることで、スイッチの役割やシフトモードの設定が可能です。

すでに12Sコンポをご使用の方は低コストでグレードアップ可能なアップグレードキット！！

おすすめです！！

それでは本日はこの辺で。　また次回お会いしましょう(￣∀￣)