みなさんこんにちは。　先日のオフを利用してしまなみ弾丸？？ライドに行ってきた草井がお送りいたしますWAVEBIKES岡山店スタッフブログのお時間です。

新機材の初おろしだったこともあって、全140キロの工程中前半にガンガン行きすぎて80キロ付近から急激にパフォーマンスが下がりました（泣）

ほんと距離乗るのは距離乗る練習してないとダメですね汗　３日たってもまだ膝が痛い。

本日はそんなしまなみライドで初おろしだったこちらのご紹介。↓↓

「ARGON 18  ダークマター」

総社から岡山店に移動になりましたが、最初の仕事はやはりTREK以外でした汗

移動までに仕上げが間に合わなかったので、岡山店に持ち越しの仕事となりました。

もぅ名前がやばいですよね（笑）　直訳？？で「暗黒物質」　とにかく中二心をくすぐるこのネーミングセンス。素敵です（笑）

車種名に目がいってしまいがちですが。カナダのバイクメーカー　「アルゴン18」のグラベルバイクです。

写真はディープホイールを付けて、ぱっと見完全ロードですが（笑）

れっきとした対応タイヤ幅48Cのグラベルバイクです。

本来の姿はこちらになります↑↑

ホイールが変わるだけで極端にロードのような見た目になりますね。

もともとのダークマターのコンセプトはグラベルレーサーというレース向けグラベルマシンだったので、フレームとディープホイールの相性はまずまず。

最近僕の周りのごく狭い界隈で（笑）グラべルにディープホイールが流行っております（笑）

かくいう私も↓↓

圧倒的これじゃない感を醸し出す私のチェックポイント。

使い勝手よりも見た目優先のこちらのバイク。　詳しくは後日別ブログにてアップします(￣∀￣)

気を取り直してダークマターの続きです。

今回はシマノのグラベル用コンポ「GRX」をメインに、どちらかというとオンロード寄りに使いたいということで、フロント2速のアルテグラクランクを仕様しております。

ギア比はフロント50−34T リア11−34Tのギア比が丁度一対一になる。オンオフバランスの取れた感じにさせていただきました。

ヘッド部分はアルゴン18最大の特徴でもある3Dヘッドチューブは相変わらずで、専用のスペーサーを圧入することで、あらゆるヘッドの高さで、剛性が均一に保たれるようになっております。

ボディには大きなロゴはありません。なんならフォークにしかメーカー名ありません（笑）

その代わり細かなロゴがいろんなところに散りばめられており、かっこいいことこの上ない(￣∀￣)

グラべルレーサーということで、ボディのダボ穴は多くはありませんが、泥除け等は装着可能で、今回もダウンチューブとシートチューブに各1本のボトル。

わかりづらいですがBB下にもボトルケージを装着してツール缶を入れております。

グラベルなので前後とも160MMのローターを選択しております。たまたまお客様の手持ちで余っていたので、ロード用の冷却フィン付きローターです。

スルーアクスルはDTスイス製と思われるレバー取り外しタイプ。　某P社やS社でもありましたが、アルゴン18のロゴ入りのにくい仕様(￣∀￣)

細かいところですが満足感あります！！

グラベルながらオフロード走行はまだほとんどありませんが、今後の楽しみですね(￣∀￣)

今回はちょっと変わった仕様にて完成です。

皆様もじわじわきてるグラベルロード。ぜひご相談ください！！

それでは本日はこの辺で！！　　また次回お会いしましょう(^O^)

※アルゴン18の取り扱いは総社店になりますのでご注意ください。