2020/07/17(金)

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NEWマドンSLR 2021年モデルデビュー!!

みなさんこんにちは。 今日は久々の晴れにいつものグラベルロードでいつもとは違う道を通って通勤しましたが、ほんとにどこでも走れるのでショートカットにショートカットを重ねて、どんどん通勤距離が短くなって来たので、遠回りできてグラベルで走って楽しいところを探そう。と思っている草井がお送りいたしますWAVEBEKES総社店スタッフブログのお時間です。

 

本日は先日NEWモデルがお目見えしたことでも話題のあのメーカーがさらに新しい情報が発表されたのでご紹介。

 

マドン。軽くなったってよ!!

 

 

先行して発表された新型「エモンダ」に続けて、ハイエンドエアロロード「マドン」がマイナーチェンジいたしました。

 

旧モデルと比べなんと!!

450グラムも軽量化。

450 450ってこれってどれくらい軽くなったかと言いますと。

(一般的な自転車の)

フロントフォークなくなったぐらい軽い!!

これって普通に考えて、ありえない重量減ですが完成車スペックでは、実際それくらい軽くなってます。

 

大きな変更点はこちら↓↓

フレーム素材のアップデート。

OCLV700→OCLV800

新型エモンダSLRと同じ素材に変更され−80グラム

ホイールモデルチェンジ

XXX4→RSL37

新型アイオロスに変更され、ー100グラム

新型専用ハンドル

ハンドルステムも別体から、一体型へ。

ここで−160グラム

塗料削減

NEWチームカラーで−50グラム

BB規格変更

BB90→T47

ボトムブラケットをエモンダと同様にT47にする事で、SRAMの「DUB」が使えるようになろ−60グラム

以上がアップデートされ、お気づきでしょうか・・・

 

 

めっちゃ軽くなったのはホイールとハンドルやないかーーい!!

 

と、いうことは冷静になると・・・

旧マドンをお持ちの方も!!マドン以外のバイクでも!! 軽量化可能!! 恐怖!!((((;゚Д゚)))))))

 

もちろん!!  新型マドンも楽しみですが。

 

それ以外のパーツ大変楽しみです!!( ・∇・)

 

まーだ実物も見てませんが(笑)、皆様是非ご相談ください!!

世界チャンピオンが駆るマドンも今年見られることを祈ります!!

 

ご予約お待ちしてます!!

本日はこの辺で。 また次回お会いしましょう( ・∇・)

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