梅雨が明けて一気に暑くなり、ついに寝るときにもエアコンに手を伸ばしてしまいました。タカシです。

そんな暑い日が続く中、2020年度モデルでホットなニュースが飛び込んできました。

時期的にモデルチェンジ間近と噂されていたドマーネの新型がついに発表されました。

そして早速入荷しておりますので、実車を見てまいりましょう。

どん。
写真はドマーネSL5、ミドルグレードのOCLV500カーボンを用いてシマノ105で組み上げたマシンです。本体価格318,000円です。

ラインナップは他にも、同じ500カーボンでアルテグラ組みのSL6と、ハイエンドのOCLV700カーボンを採用したSLRグレードがあり旧モデルからの変更部分が若干異なります。SLRについては改めて別記事でご紹介しますが、全グレードについて共通しているのはすべてがディスクブレーキモデルになった点です。

もはやロードバイクもディスクブレーキが常識となりつつあります。なおディスクのつづりは「Disc」です「Disk」ではありません。

トレックのプレゼン資料によれば、フレームの改善による空気抵抗の低減と、ハンドル周りのケーブルによる空気抵抗の低減をあわせて、1時間で1分速くなる、、、、、

らしいです。景表法に引っかからないのかなぁ(笑)

なんだかフレーム形状の変更よりも、ツールバッグフレーム内蔵のほうが驚きが大きい気がしますwww

そんな新型ドマーネのカラーはSL5とSL6とで各3色ずつ。

そして各色ともサイズ44と身長150cm前後の方から乗ることのできるサイズ展開です。

小柄でロードバイクに興味はあるけどなかなかサイズが無くて、、、と悩まれていた方にも朗報ですね。まずはお店で実車を御覧ください。ご来店お待ちしていますね、ではまた～(@^^)/~~~