2019/07/16(火)

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ピナレロのエンデュランスロード!! 「アングリル」完成!!

みなさんこんにちは。先日子供をロードバイクに乗せて幼稚園に送って行ってたのですが・・・

↑↑僕の自転車のこのハンドルを見て。

「パパはこのドクロ。ホントにかっこいいと思ってるの??」

と、真顔でセンスを疑われた草井がお送りいたしますWAVEBIKES総社店スタッフブログのお時間です。

「このハンドル7万もするんだぞ!!」と喉まで来てましたがなんとか飲み込みました。

カッコいいより先に値段が出てきてしまった自分が辛い(泣)

 

とりあえず本日は満場一致でカッコいいであろうこちらのご紹介。

「ピナレロ アングリル (2020年モデル)」

 

はやくも入荷しましたピナレロの2020年モデルでございます。

NEWモデルではなく、2019年モデルからの引き継ぎで、一部パーツとカラーの変更がされております。

 

モデル名の「アングリル」といえば、ロードレースファンにはおなじみ。3大ビッグレース「ブエルタ・ア・エスパーニャ」のコースにもなっており、約17キロ 平均斜度7.9% 最大斜度23%という驚異の峠の名前です。

 

まぁ峠の名前はついておりますが、こちらのピナレロ アングリル。ゴリゴリのヒルクライムモデルではございません。

ボディのマテリアルは初心者でも乗りやすい剛性のT600カーボンを採用してあり、長めのヘッドチューブで楽な乗車姿勢を取ることができます。

ピナレロの中では、ロングライドモデルになる「K」シリーズの系譜になります。

 

フロントフォークはピナレロのトレードマーク「オンダフォーク」になっておりますので、ロングライドモデルながらふにゃふにゃの走らないバイクとは違います。

最近だと他メーカーが細くして衝撃吸収性をあげるのが主流な中、シートステーもマッシブな作りになっているので、ダンシングなどでもしっかり反応してくれます( ̄∀ ̄)

 

完成車に元から装着されるサドルはMOSTのショートサドルです。

最近どこのメーカーもこのタイプのサドルを発売しておりますが、ピナレロは完成車からショートタイプとなっております。

 

 

楽なポジションでよく走る自転車をお探しの方におススメです。

まだ全てが入荷しているわけではありませんが、2020年モデル随時入荷予定です。

 

店頭にてカタログもご用意しておりますので、ぜひご相談ください!!

 

それでは本日はこの辺で。 また次回お会いしましょう。

 

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