2019/05/14(火)

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高松店

マドンSL6Disc登場、あのマドンが手に届きやすくなりました。

一昨日の日曜日、yoshikiもMIKIOもライドイベントにお出かけで「日曜日のワンオペ大変ね」といろんな方から労っていただきましたが、じつは日曜日のワンオペは成約を独り占め出来るまたとない機会でもあります。あザーっっす。(※某天才風に)タカシです(笑)

 

ですが合間に組み立てようと思っていた↓コレ↓は捗らずで結局月曜日に完成させました。

ん?マドン?あの100万ほどするマドンSLRでしょ?

 

 

 

 

 

いえいえ違います。税込60万円でお釣りが来ます。

マドンSLです!しかもディスクブレーキ!

そうなのです、ついにマドンのミドルグレードSLにディスクモデルが誕生しました。

いままでのマドンSLはリムブレーキ仕様でかつ先代のマドン9形状のフレームでした。今回登場のマドンSLは、現行のフラッグシップモデルであるマドンSLRと同じ形状のフレームで、使用するカーボンとハンドルをお求めやすいグレードに組み替えて価格を抑えての登場です。

コンポは機械式アルテグラ。

SLRは700カーボンのところ500カーボンで成型。

重量と剛性では劣りますが、乗り心地と価格はSLRを遥かに凌ぎます!

もちろんディスクブレーキ!!新車で完成車を買うなら今やディスクブレーキでしょ。

そしてお買い得のポイントでもありフラッグシップモデルのSLRにはない特徴が「ノーマルステム&ハンドル」装着。

つまりDHバーもお手の物。

下から見るとこんな感じです。ワイヤの露出も必要最低限に抑えられていて、空力への影響も少なめです。

そして標準装備のサドルは新登場のアイオロス!

これだけでもずいぶんお得デス!

いかがでしょうか、形はマドンSLRと同じで乗り心地のしなやかな500カーボン採用。体へのダメージ少なめで、平地巡航をじっくり楽しめるマシンでは無いでしょうか。

端的には「速いド○ーネ」

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おいおい。

○マーネの存在意義は?

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いや現行ドマ○ネが登場してからずいぶん経つのでそろそろ、、、?

かどうかは個人的な憶測です。

まずは皆様マドンSLを見に来てください、次回デリバリーは6月後半でそれまでは現物を目にできる店舗は限られています!みなさまのご来店をお待ちしております。

ではまた~(@^^)/~~~

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